南皆讯 记者钟丽婷 通信员曹畅 刘睿 庄泽宇 口岸大不大看费解量、口岸强不彊看集装箱，是港航界对一个口岸关键地位评价的迫切标识。12月20日，广州港南沙港区集装箱费解量打破2000万圭臬箱暨深化配合签约举止在广州南沙国际会议中心举行。

广州港看成大家迫切的国际集装箱主线港和国内最大的内贸集装箱关键港，在大家的国际关键地位进一步提高，职业国度政策和区域经济发展的材干不息增强。

加速鼓励重心港航形势竖立

广州港打造世界一流口岸基础设施

本次举止以“当先两千万迈向新征途”为主题，挂有“南沙港区第2000万个圭臬集装箱”喜庆横幅的集装箱被吊装上中远海运“中海大欧好意思”号汽船，宣告南沙港区集装箱费解量达到2000万圭臬箱（TEU），标识着广州国际航运关键竖立迈上了新的台阶和量级。

广州港集团党委文书、董事长、总司理黄波暗意，广州港集团积极久了口岸政策性、基础性、先导性作用，推动口岸与南沙新区、南沙自贸区、粤港澳全面配合示范区竖立同频共振，接下来将络续深化物流链、产业链、价值链全方向配合，共建南北物流大通谈和国际陆海新通谈，强化通谈带物流、物流带经贸、经贸带产业作用，打造绽放包容分享的港航物流生态圈，为广州竖立国际性概述交通关键城市提供有劲因循。

南沙戋戋长吴扬暗意，南沙因海而生、向海而兴，连年来依托“湾区之心”的区位上风，联袂港澳、连续大家的绽放上风，酿成以港兴城、以城带港的发展口头。接下来，南沙将加速完善口岸航运概述职业体系，驾御提高国际航运生意关键能级，鼎力发展新式离岸生意、数字生意、跨境电商等外贸新业态，深入鼓励国度入口生意促进革命示范区和概述保税区竖立，为新征途上打造广州口岸型国度物流关键作出南沙孝敬。

广州市港务局局长孙秀清暗意，广州港将加速鼓励重心港航形势竖立，打造世界一流口岸基础设施；强化构建邃晓大家、贯串陆海的表里“双轮回”职业网罗；驾御增强政策维持和保险，营造一流的港航营商环境；狠握广州临港经济区、粤港澳大湾区航运集合往还中心等紧要平台、紧要形势落地落实，为提高粤港澳大湾区口岸群总体职业能级提供强有劲的广州因循。

会上，广州港集团与中远海运集团等央国企、港航配合股伴区分签署多项政策配合框架契约，并集合8家港航企业集合发布“数智交融，绿色分享”——共建大湾区灵敏绿色港航配合倡议，效果丰硕。广州港集团有限公司与中国铁路广州局集团有限公司、中远海运集装箱运载有限公司缔结配合契约，协力打造海铁联运职业平台，构建当代概述交通运载体系、推动运载结构退换优化、缩小社会物流本钱，共同促进南沙海铁联运高质料发展。

9家港航企业集合发布

灵敏绿色港航配合倡议

为英勇打造世界一流“灵敏口岸、绿色口岸”的迫切带领精神以及深化落实《粤港澳大湾区发展谋略提要》的责任部署，广州港集团、广东省港航集团、招商口岸、中海外运华南公司、粤港船运商会、珠海交通控股集团、东莞港务集团、佛山市交通发展、中山港航集团等9家港航企业共同发起“数智交融，绿色分享”——共建大湾区灵敏绿色港航配合倡议，共同鼓励绿色航运、构建灵敏关键、搭建立体交通网罗、提高职业质料，联袂推动大湾区港航产业绿色智能转型和高质料发展。

2004年9月28日，南沙港区一期工程建成投产，投产首年（2005年）集装箱费解量便打破100万圭臬箱。而后南沙港区以每年100万圭臬箱的增速快速发展。跟着南沙港区本年集装箱费解量打破2000万圭臬箱，南沙港看成广州港的单一港区，费解量踏进大家前十位置，是华南以及泛珠三角各省区动力物质、迫切原材料和外贸物质的主要中转关键。南沙港区投产的20年来，已累计完成高出2.3亿圭臬箱装卸。

广州港一直是我国内贸第一大集装箱关键港，年内贸集装箱费解量高出1400万TEU。广州港集团积极主动融入国度紧要政策，落实省、市责任部署，高圭臬计较南沙港区发展。南沙一期、二期、三期工程接踵于2004年、2007年、2017年建成投用，南沙四期全自动化船埠于本年11月通过竣事验收，现在正加速竖立南沙国际通用船埠、南沙五期等紧要形势，推动口岸物流设施鸿沟化、集约化、智能化发展，班轮职业着力位居世界前哨，成为大家迫切的国际集装箱主线港和国内最大的内贸集装箱关键港，中非、中拉、中国东盟等国际航路关键港，大湾区多式联运关键。

这次南沙港区费解量打破2000万圭臬箱，在保持内贸集装箱世界第一位置的同期开云体育(中国)官方网站，外贸集装箱费解量也初度打破1000万标箱，展望同比增长高出13%，外贸在南沙港区集装箱费解量总量中占比达到50%，其在大家的国际关键地位进一步提高，职业国度政策和区域经济发展的材干不息增强。