本文转自【海峡导报】；

货车司机交通滋事，

车队认真东谈主也难辞其咎？

近日，

集好意思区查察院发布了这么一齐案件。

咱们一齐来看

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2023年9月8日，货车司机李某某驾驶重型半顾虑引车超载运输粉煤灰途中，无视交通讯号灯禁行标示，左近因交通事故开荒的安全小心区域时操作不妥，与在该处履行缓助的消防车、自卸货车及缓助东谈主员发生碰撞，酿成他东谈主伤一火及车辆损坏的要紧交通事故。

经事故认定，李某某的误差步履对交通事故的发生起决定性作用，是酿本钱事故的根底原因，承担事故全部背负。随后，公安机关以李某某涉嫌交通滋事罪移送集好意思区东谈主民查察院审查告状。

事情到此就死心了？

远远不啻。

经查，司机李某某方位车队认真东谈主戴某某在组织、迷惑货运分娩计较时，永恒指使、跋扈车队驾驶员超载运输粉煤灰，且未按国度程序或行业程序使用、检测、维修车辆，导致参加谈路运输计较的车辆不符握艺条件。

对此，集好意思区东谈主民查察院监督公安机关以涉嫌要紧背负事故罪对戴某某立案考核。

本年4月，集好意思区东谈主民查察院分裂以李某某涉嫌交通滋事罪、戴某某涉嫌要紧背负事故罪向法院拿起公诉。

近日，法院审理后作出一审判决，分裂以交通滋事罪判处李某某有期徒刑3年6个月，以要紧背负事故罪判处戴某某有期徒刑1年6个月，缓刑2年。

查察官说法

安全监管不到位背负东谈主或负刑责

查察官说，超速、超载运输是物流行业的顽瘴痼疾，关于发生交通事故的，车队雇主、措置东谈主员固有不雅念合计贬责是司机的，补偿由保障公司兜底，措置者不负背负，由此导致超载屡禁不啻。内容上，驾驶员等一线运输东谈主员违犯交通运输轨则酿成事故发生的，应认定为交通滋事罪，而从事车辆营运步履的认真东谈主、投资东谈主等负有安全监管责任的东谈主员违犯连络安全措置章程，酿成要紧事故发生的，也涉嫌要紧背负事故罪。

海峡导报记者 陈捷 通讯员 吴昌辉 kaiyun体育网页版登录